Снегоход ТАЙГА ВАРЯГ 550 V
В НАЛИЧИЕ
Российский Снегоход ТАЙГА ВАРЯГ 550 V стал еще маневреннее и комфортнее, сохранив при этом все свои уникальные рабочие параметры и ценовую доступность в Костроме. Самый комфортный снегоход в линейке. Современная задняя подвеска с увеличенным ходом имеет горизонтально расположенный амортизатор, придающий большую энергоемкость и лучшую самоочистку подвески от снега.
ДВИГАТЕЛЬ РМЗ 550
Двигатель с воздушным охлаждением и совместной системой смазки, мощностью 50 л.с. Однокарбюраторная система подачи топлива
ГУСЕНИЦА «MAGNUM»
Грунтозацеп высотой 32-миллиметра на гусенице «Magnum» обеспечивает высокую проходимость по глубокому снегу, улучшенную динамику при разгоне и торможении, устойчивое прохождение поворотов
УВЕЛИЧЕННЫЙ ХОД ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Новая передняя подвеска с увеличенным ходом до 150 мм повышает плавность движения и снижает усилия на руле
ЗАДНЯЯ СКЛИЗОВАЯ ПОДВЕСКА
Задняя склизовая подвеска с двумя гидропневматическими амортизаторами обладает ходом в 385 мм, что обеспечивает плавность хода туристического класса с возможностью перевозить тяжелые грузы. В этом сезоне Изменена конструкция амортизаторов и пружин в задней подвеске для еще большего запаса энергоемкости подвески
ПОДОГРЕВ РУКОЯТОК И КУРКА ГАЗА
Подогрев рукояток руля и курка газа входит в базовую комплектацию
НОВЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ
Рулевой вал удлинён на 80 мм для повышения удобства посадки водителя и маневренности при управлении снегоходом. Кожаный чехол улучшает эргономику и внешний вид
СПИНКА СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА С РУКОЯТКАМИ
Обеспечивает комфортную езду
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ
Гидравлический дисковый тормоз обеспечивает эффективное торможение и безопасное движение
АЛЮМИНИЕВЫЙ ПЕРИМЕТРИЧЕСКИЙ БАМПЕР
Предотвращает повреждения капота и днища носка при движении по лесным участкам или ледяным торосам. Купить снегоход Тайга Варяг 550V в Костроме у официального дилера Русская Механика по цене:
ДВИГАТЕЛЬ РМЗ 550
Двигатель с воздушным охлаждением и совместной системой смазки, мощностью 50 л.с. Однокарбюраторная система подачи топлива
ГУСЕНИЦА «MAGNUM»
Грунтозацеп высотой 32-миллиметра на гусенице «Magnum» обеспечивает высокую проходимость по глубокому снегу, улучшенную динамику при разгоне и торможении, устойчивое прохождение поворотов
УВЕЛИЧЕННЫЙ ХОД ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Новая передняя подвеска с увеличенным ходом до 150 мм повышает плавность движения и снижает усилия на руле
ЗАДНЯЯ СКЛИЗОВАЯ ПОДВЕСКА
Задняя склизовая подвеска с двумя гидропневматическими амортизаторами обладает ходом в 385 мм, что обеспечивает плавность хода туристического класса с возможностью перевозить тяжелые грузы. В этом сезоне Изменена конструкция амортизаторов и пружин в задней подвеске для еще большего запаса энергоемкости подвески
ПОДОГРЕВ РУКОЯТОК И КУРКА ГАЗА
Подогрев рукояток руля и курка газа входит в базовую комплектацию
НОВЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ
Рулевой вал удлинён на 80 мм для повышения удобства посадки водителя и маневренности при управлении снегоходом. Кожаный чехол улучшает эргономику и внешний вид
СПИНКА СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА С РУКОЯТКАМИ
Обеспечивает комфортную езду
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ
Гидравлический дисковый тормоз обеспечивает эффективное торможение и безопасное движение
АЛЮМИНИЕВЫЙ ПЕРИМЕТРИЧЕСКИЙ БАМПЕР
Предотвращает повреждения капота и днища носка при движении по лесным участкам или ледяным торосам. Купить снегоход Тайга Варяг 550V в Костроме у официального дилера Русская Механика по цене:
472250 руб
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ТАЙГА ВАРЯГ 550 V |
|---|---|
| Двигатель | РМЗ-550 |
| Объем, см3 / Цилиндры | 553 / 2 |
| Мощность, л.с. | 55 |
| Тип | 2-тактный |
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 76 × 61 |
| Топливная система | 2-карбюраторная |
| Карбюратор / тип | Mikuni / поплавковый |
| Охлаждение | воздушное |
| Система выпуска | Глушитель с резонатором |
| Тип выпуска | н.д. |
| Система впуска | Лепестковый клапан |
| Тип впуска | н.д. |
| Трансмиссия | Вариатор, пониженная, повышенная, реверс, нейтраль |
| Тормозной механизм | Гидравлический (либо механический по требованию Заказчика), дисковый |
| Система запуска | Электрическая и ручная |
| Зажигание | CDI (емкостное программируемое зажигание) |
| Система смазки | Совместная / раздельная |
| Емкость масляного бака, л | 2.5 |
| Тип пер. подвески | телескопическая |
| Ход пер. подвески, мм | 150 |
| Тип зад. подвески | торсионная |
| Ход зад. подвески, мм | 385 |
| Передний амортизатор | PLASA |
| Задний амортизатор | PLASA |
| Колея лыж (между центрами), мм | 960 |
| Гусеница, Д×Ш×В, мм | 3968 × 508 × 35 |
| Габариты снегохода, Д×Ш×В, мм | 2990±20 × 1050±20 × 1420±30 |
| Габариты ящиков, Д×Ш×В, мм | 3080 × 1190 × 1200 |
| Сухой вес, кг | 280 / 285 |
| Топливный бак, л | 40 |
| Кол-во мест | 2 |
| Максимальная скорость, км/ч | Не менее 80 |
| Гарантия, мес. | 36 |
| Электростартер | Есть |
| Реверс | Есть |
| Обогрев ручек руля и курка газа | Есть |
| Ветровое стекло | Есть |
| Спинка пассажира | Есть |
| Багажник | Есть |
| Фаркоп | Есть |
| Фара | Галогеновая, 55/60 |
| Спидометр / одометр | Есть |
Тип мотора, тактов
2тактный
Передняя подвеска
телескопическая
Мощность, л.с.
55
Стартер
Ручной , Электрический
Топливная система
Карбюратор
Бренд(Страна)
Русская Механика(Россия)
